Anchan's Journal

Ну что, поколесив по городу три дня на складном лисапеде, наконец забрала из починки старый скоростной велик с рулем-баранкой, на котором заменили заднее колесо, помыли, почистили цепь и отрегулировали тормоза. Теперь наконец можно сравнивать лошадок.
( Read more... )

Ну что, я жива. Это не может не радовать. Мужик, хозяин велика, позвонил мне в полдесятого утра, мы с ним условились встретиться на Archway Tube station В 11 утра. Блин, до чего же я не люблю лондонское метро, мамма миа!.. За последний месяц с постоянным велосипедом уже и забыла, насколько там душно, противно и некомфортно внутри. И дорого!.. Вылезла наверх, даже не опоздав на встречу. Мужик вычислил меня по бирюзовой юбке поверх джинсов, я его - по серебристому мерсу. Велик, сиречь помело - натуральный Нимбус 2000, такие же чудные кривые линии. В сложенном виде оно напоминает пылесос Дайсон, правда не в пластике а в хроме. Узнав, что я собираюсь сесть на велик и немедленно поехать на нем через весь гoрoд до Ватерлоо и у меня нет шлема, мужик мне еще и шлем отдал впридачу!.. ( Read more... )

...и я ее думаю. Что наверно неплохо было бы доехать до станции на велосипеде, сложить его одним изящным движением, закинуть в поезд/самолет/багажник машины, вылезти на той стороне и снова сесть в седло. Никто из френдов не имел дело со складными великами?.. А то я уже лет двенадцать мотаюсь везде исключительно на рейсерах - быстрых велосипедах с узкими шинами, у которых руль баранкой и сильно поднятое седло задают наклон вперед. Сейчас посматриваю на Dahon Helios P8, но если не получится цапнуть его подешевле на ebay, буду продолжать поиски. Brompton Т3 вчера взяла прокатиться - ничего, жить можно, но хочу все-таки велик с алюминевой рамой и чуть менее вихлявым передним колесом. И наверно все-таки 20-дюймовыми колесами - Бромптон, не смотря на лишние два кило веса по сравнению с Helios P8 - это 16-дюймовые колесики... Соображения, рекомендации, идеи?..