Я думаю, хозяйка журнала не обидится ввиду близости ей темы :). Я бы порекомендовал именно L3: покупать C3 нет смысла (потому что зачем покупать самую дешевую, тяжелую и в целом плохую модель такой дорогой фирмы), L6 лично мне не нужен (я по особо крутым горам не езжу, поэтому 6 скоростей мне ни к чему, зато столько лишних деталей), а T по сравнению с L добавляет только нафиг никому не нужные фонари с динамой, да задний багажник. Так что народ выбирает L3. Ну и сумку спереди обязательно: классная вещь.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2005-07-31 02:44 pm (UTC)