о своем о девичьем
Jun. 27th, 2005 11:58 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
anchan_ukРешив запинать свой автопарк, в виду того что три дня назад не сумела остановиться и стукнулась колесом в задний бампер какой-то идиотки, которая, делая правый поворот на боковую улицу через три встречные полосы на желтый свет, зачем-то решила не вьезжать в свою улицу, а остановиться ровно на середине встречной и еще раз посмотреть в карту. Ей еще повезло - ведь это могла быть не я, а какая-нибудь мусорная машина или подьемник со стальными клыками - дело было в аккурат под отелем Сан-Пакраса, там сейчас много забавного транспорта обретается. Решив от греха подальше сдать велик на переборку, усушку и утряску, отправилась сегодня в веломагазин.
Там мне популярно обьяснили, что мои тормоза в простонародье ласково именуются "suicide breaks" из-за особенностей конструкции, велели менять нафиг, а до этого - менять заднее колесо, которое отчаянно восьмерит, на ладан дышит, и ваще на нем семь спиц поломано. Услышав сумму, я со вздохом спросила, не лучше ли мне выкинуть этот хлам и прикупить у них другой подержанный велик. Оказалось, что они их не перебирают, а просто выставляют в том виде, в котором их оставили покупатели новых велосипедов. Короче безопасность на дороге стоит полста фунтов, как не крути. А меня еще папочка в детстве учил не нырять в неисправном акваланге. Ну ладно, со вздохом согласилась - голова-то моя, а летать по Лондону без тормозов все-таки не стоит. Фишка в том, что складной велик мне просто на работу-с работы таскать смысла нет - складывать-раскладывать ради пятнадцати минут в одну сторону неохота. Складной велик мне нужен для вечерних поездок на Ист-Энд на частные уроки танго, на милонги, откуда иногда по ночному времени могут подвести домой, закинув его в багажник - и для сочетания велосипеда с другим транспортом, как вчера. В итогевладелец заводов, газет, пароходов хозяйка двух великов возвращалась с работы пешком. Эх, как быстро оказывается привыкаешь к хорошей жизни и быстрому передвижению!.. Утешилась бутербродом из Сабвея. Старый велик обещали запинать за пару дней, а я покуда буду осваивать помело...
Там мне популярно обьяснили, что мои тормоза в простонародье ласково именуются "suicide breaks" из-за особенностей конструкции, велели менять нафиг, а до этого - менять заднее колесо, которое отчаянно восьмерит, на ладан дышит, и ваще на нем семь спиц поломано. Услышав сумму, я со вздохом спросила, не лучше ли мне выкинуть этот хлам и прикупить у них другой подержанный велик. Оказалось, что они их не перебирают, а просто выставляют в том виде, в котором их оставили покупатели новых велосипедов. Короче безопасность на дороге стоит полста фунтов, как не крути. А меня еще папочка в детстве учил не нырять в неисправном акваланге. Ну ладно, со вздохом согласилась - голова-то моя, а летать по Лондону без тормозов все-таки не стоит. Фишка в том, что складной велик мне просто на работу-с работы таскать смысла нет - складывать-раскладывать ради пятнадцати минут в одну сторону неохота. Складной велик мне нужен для вечерних поездок на Ист-Энд на частные уроки танго, на милонги, откуда иногда по ночному времени могут подвести домой, закинув его в багажник - и для сочетания велосипеда с другим транспортом, как вчера. В итоге
